賽力斯品牌隸屬于重慶金康新能源汽車有限公司,公司從2016年起啟動高端電動車的研發(fā),5年來深耕于増程技術(shù),每年研發(fā)投入超過20億元。公司在2017年獲得國家發(fā)改委新能源乘用車生產(chǎn)核準資質(zhì),2018年獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)及產(chǎn)品公告,正式獲得發(fā)改委、工信部“雙認證”。2019年,賽力斯成為入選新華社民族品牌工程的新能源企業(yè)。
公司共有員工2000余人,其中外籍員工占比14%,研發(fā)團隊占比20%,博士學歷48人,碩士學歷252人,本科及以上學歷占比58%。核心研發(fā)成員來自特斯拉、福特、奔馳、寶馬等汽車公司。賽力斯重慶兩江智慧工廠于2019年4月10日正式投產(chǎn),工廠按工業(yè)4.0標準,致力于打造“中國領(lǐng)先·世界一流”的數(shù)字化工廠。
工廠涵蓋沖壓,焊裝,涂裝,總裝,以及電池PACK五大工藝,以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動,結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),超過1000臺機器人協(xié)同運作,實現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動化與24小時在線監(jiān)測,在智能制造領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢。同時,在建中的金康動力工廠,設(shè)計年產(chǎn)高性能動力電芯5GWH、電驅(qū)動系統(tǒng)20萬套、電控系統(tǒng)20萬套。
賽力斯堅持自主研發(fā),已擁有行業(yè)首創(chuàng)的四電機獨立驅(qū)動技術(shù)和領(lǐng)先的車載一體化增程器平臺等諸多成果。在新能源領(lǐng)域,從算法到工程技術(shù),賽力斯同樣堅持原創(chuàng)研發(fā),正在申請及已獲得的全球技術(shù)專利超過1000項。
賽力斯提出了基于純電的增程電動解決方案,如SF5增程型以新的純電平臺為基礎(chǔ),融入一臺1.5T直列四缸發(fā)動機與90kW的發(fā)電機組成的高效能增程器,既兼顧了純電駕駛質(zhì)感和日常生活使用成本,又可提供超過150km(純電續(xù)航)+R(増程器介入后的續(xù)航無憂)綜合續(xù)航里程。
賽力斯的產(chǎn)品系列包括SF5、問界M5、問界M7、問界M9以及Seres 3等車型。其中,問界M9是AITO品牌的旗艦車型,定位全景智慧旗艦SUV,搭載第4代增程平臺,52度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達到1402km,純電續(xù)航達到275km。