論壇現場還舉行了廣州市5G自動駕駛應用示范島簽約和“黃埔區(qū)車聯(lián)網（智能網聯(lián)汽車）產業(yè)基地”揭牌活動，正式啟動“全國首個自動駕駛綜合應用示范島”建設，正式啟動廣州國際生物島1條自動駕駛公交應用示范線、5臺自動駕駛出租應用示范車輛，標志著該區(qū)正式邁入自動駕駛MaaS（Mobility as a Service）綜合應用新時代。

論壇上，廣州市公共交通集團有限公司大數據總監(jiān)謝振東介紹了5G車聯(lián)網（智能網聯(lián)汽車）產業(yè)生態(tài)構建初步思路與試點進展情況。他說，廣州公交集團聯(lián)合廣州聯(lián)通、華為、文遠知行、深蘭科技、金溢科技、信投和工信部五所，在生物島共同組織建設并開展了自動駕駛MaaS應用試點和5G_V2X車路協(xié)同的試點工作。其中，自動駕駛MaaS的試點應用，主要包括兩方面，一是白云集團和文遠知行合作推出的在生物島的出租的自動駕駛出租的MaaS應用。另一方面是三汽和深蘭科技合作推出的自動駕駛公交的MaaS應用示范線。在5G_V2X車路協(xié)同試點方面，按照人、車、路、站、場、云全面協(xié)作，協(xié)同平臺和網聯(lián)環(huán)境形成閉環(huán)的建設，廣州聯(lián)通已完成了生物島全部12個5G紅基站的部署，廣州公交集團已與公安交警對接了信號燈車路協(xié)同的技術方案。據了解，目前，在生物島上，文遠知行基于5G網絡的L4級別自動駕駛應用正在試驗，配有安全員的自動駕駛出租車可供乘客免費試乘，可實現最高40公里的時速。

近年來，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)加快“5G商用步伐”這一關鍵環(huán)節(jié)，開通了全球第一條公交5G運營線路，打造了全國第一個5G智慧停車場、第一個5G自動駕駛測試場，成為5G創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場。據悉，截止2019年6月，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)已建成5G基站超500座，預計2019年底，全區(qū)5G基站將達到5000座。