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十大SUV新能源汽車排名，新能源SUV汽車廠商排行榜，新能源SUV有哪些品牌[2025]

入選《2025年CNPP新能源SUV行業(yè)十大品牌榜中榜名錄》的有：Tesla特斯拉、比亞迪BYD、問界AITO、理想汽車、蔚來NIO、極氪ZEEKR、BMW寶馬、方程豹汽車、坦克TANK、零跑汽車等，該名錄是以大數(shù)據(jù)算法、人工智能、客觀真實公正統(tǒng)計計算為基礎(chǔ)，通過廣泛收集整理匯編全球權(quán)威資料，綜合多家機構(gòu)媒體和網(wǎng)站公布的排行榜單數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)獨立的調(diào)研測評以及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化的分析研究，最終基于網(wǎng)絡(luò)投票、評價評論、點贊口碑打分等因素在網(wǎng)站顯示的結(jié)果。由用戶企業(yè)免費自主申請申報、CNPP品牌榜中榜大數(shù)據(jù)研究部門專業(yè)調(diào)研統(tǒng)計評測研究得出，排序不分先后，僅提供參考使用。詳情>> 我喜歡的品牌投票>> 品牌榜更新時間：2025年07月12日（榜中榜每月更新）

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Tesla特斯拉 （特斯拉(上海)有限公司）

全球頗具影響力的電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施運營服務(wù)提供商，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動汽車、清潔能源裝置及儲能設(shè)備的多元化產(chǎn)業(yè)集團，以其創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)計而聞名，于2014年正式進入國內(nèi)市場。特斯拉旗下車系涵蓋轎車、SUV、跑車、皮卡等品類，并擁有世界上覆蓋范圍較廣的大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)，目前在世界多個國家和地區(qū)均設(shè)有體驗店和服務(wù)中心。

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比亞迪BYD （比亞迪股份有限公司）

創(chuàng)建于1995年，新能源汽車和二次電池產(chǎn)業(yè)知名品牌，業(yè)務(wù)涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域的高科技產(chǎn)業(yè)集團（股票代碼：002594）。比亞迪掌握了新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，依托垂直整合和集成創(chuàng)新的發(fā)展模式，在各細分領(lǐng)域推出了多元化產(chǎn)品矩陣，目前在美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)均設(shè)有分公司或辦事處。

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問界AITO （賽力斯集團股份有限公司）

AITO汽車成立于2021年，是由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的高端新能源汽車品牌，融合了賽力斯在純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域和智造精品的能力，以及華為在ICT（信息通信）、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，現(xiàn)已推出純電SUV問界M5、問界M7及問界M9系列車型。

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理想汽車 （北京理想汽車有限公司）

理想汽車成立于2015年，國內(nèi)知名新能源汽車品牌，納斯達克上市公司(股票代碼:LI)，專注于研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售高端新能源汽車，擁有智能制造工廠、線上線下一體化的直營網(wǎng)絡(luò)以及完善的供應(yīng)鏈體系，可為家庭用戶提供舒適、安全、便捷的增程和純電產(chǎn)品，現(xiàn)已上市理想L系列、理想MEGA、理想ONE。

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蔚來NIO （上海蔚來汽車有限公司）

蔚來成立于2014年，是國內(nèi)高端智能電動汽車市場的先驅(qū)及領(lǐng)跑者，專注于設(shè)計、開發(fā)、制造及銷售高端智能電動汽車，推動智能輔助駕駛、數(shù)字技術(shù)、電動力總成及電池等新一代技術(shù)的創(chuàng)新，擁有行業(yè)領(lǐng)先的換電技術(shù)、電池租用服務(wù)(BaaS)、自研的蔚來智能駕駛技術(shù)，目前已推出ET、ES、EC系列轎車、SUV車型。

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極氪ZEEKR （浙江吉利控股集團有限公司）

吉利汽車旗下純電高端電動汽車品牌，品牌定位為潮流科技品牌，致力于為消費者提供高品質(zhì)、高性能的電動汽車。作為吉利集團的高端品牌，極氪汽車旨在打造具有國際競爭力的電動汽車，擁有豐富的產(chǎn)品線和多款車型，涵蓋了轎車、SUV等多個細分領(lǐng)域，其卓越的性能、創(chuàng)新的技術(shù)和高端品質(zhì)，在市場上有較強競爭力，產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲等國。

未點亮標(biāo)簽：8個已點亮標(biāo)簽：10個

BMW寶馬 （寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司）

寶馬集團積極布局新能源領(lǐng)域，致力于通過高效動力、可持續(xù)材料及數(shù)字化服務(wù)，重新定義豪華電動出行體驗，旗下SUV車型如iX3、iX1、寶馬XM搭載了前沿的的電動科技、創(chuàng)新碳纖維架構(gòu)及智能能量回收系統(tǒng)，并支持My BMW App實現(xiàn)遠程充電管理。

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方程豹汽車 （比亞迪股份有限公司）

方程豹是比亞迪集團旗下高端新能源汽車品牌，致力于探索個性化用車體驗與科技自由的完美結(jié)合。品牌聚焦硬派越野與都市性能領(lǐng)域，旗下車型主要搭載了DMO超級混動越野平臺等創(chuàng)新技術(shù)，可為用戶提供兼具強悍動力與精準(zhǔn)操控的全場景出行解決方案，有效滿足追求極致性能與生活方式表達的多元化需求。

未點亮標(biāo)簽：7個已點亮標(biāo)簽：5個

坦克TANK （長城汽車股份有限公司）

坦克是長城集團推出的高端越野SUV品牌，以其硬派越野風(fēng)格和強大的越野性能而聞名。依托全球?qū)I(yè)智能越野坦克平臺，以“強大、獨特、自在”為產(chǎn)品研發(fā)理念，在設(shè)計上注重力量感和科技感的結(jié)合，其坦克Hi4-T混動架構(gòu)可滿足從越野到城市生活的全場景用車需求。

未點亮標(biāo)簽：7個已點亮標(biāo)簽：9個

零跑汽車 （浙江零跑科技股份有限公司）

成立于2015年，國內(nèi)知名的造車新勢力品牌，具備全域自研自造能力的科技型智能電動汽車企業(yè)，港交所上市公司(股票代碼:09863)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動汽車整車設(shè)計、研發(fā)制造、電機電控、智能駕駛、電池系統(tǒng)開發(fā)以及基于云計算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，產(chǎn)品覆蓋中型SUV、中大型轎車、微型車等品類。

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新能源SUV文章聚焦

新能源汽車行業(yè)協(xié)會有哪些中國新能源汽車協(xié)會名單

新能源汽車協(xié)會是新能源汽車行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國新能源汽車行業(yè)協(xié)會有哪些？廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等都是我國較為知名的新能源汽車協(xié)會。下面跟著小編一起來看中國新能源汽車協(xié)會名單吧。

新能源汽車

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工信部批準(zhǔn)29項汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2024實施汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)了1276項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有29項，包括QC/T 350-2023《塑料開尾銷釘》、QC/T 998-2023《汽車空調(diào)濾清器》、QC/T 513-2023《商用車輛前軸總成》等，其中，24項標(biāo)準(zhǔn)2024年7月1日起實施，5項標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實施。下...

轎車

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2024中國汽車及配件領(lǐng)域七大品牌價值企業(yè) 附簡介

新華社、中國品牌建設(shè)促進會、中國資產(chǎn)評估協(xié)會等單位發(fā)布了2024中國品牌價值評價信息，在汽車及配件領(lǐng)域，共有7家企業(yè)上榜，其中，比亞迪品牌價值1051.86億元，名列第一，上汽集團、廣汽集團品牌價值945.74億元、380.29億元，分列第二、第三。以下小編整理了中國汽車及配件領(lǐng)...

轎車

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中國新能源汽車1000萬輛達成活動在武漢舉辦中國汽車產(chǎn)業(yè)邁入新階段

2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在湖北省武漢市舉辦，標(biāo)志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入了規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展的新階段，進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國地位，強化了中國汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪全球科技革命浪潮中的先發(fā)優(yōu)勢，并引領(lǐng)著全...

新能源汽車

《汽車以舊換新補貼實施細則》發(fā)布最高一次性補貼1萬元

《汽車以舊換新補貼實施細則》發(fā)布，對個人消費者報廢兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。消費者可通過登錄全國汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序提交補貼申請。

新能源汽車

國內(nèi)首個汽車大模型標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布旨在推動汽車大模型技術(shù)規(guī)范化

大模型的出現(xiàn)為汽車行業(yè)帶來了更大的想象空間，加速推動了汽車場景交互智能化和服務(wù)智能化。針對汽車行業(yè)全面走向“人工智能+”的趨勢和行業(yè)需求，中國信息通信研究院發(fā)布了國內(nèi)首個汽車大模型標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋了場景豐富度、能力支持度和應(yīng)用成熟度三個核心能力域，并旨在推動汽車大模型技術(shù)的規(guī)...

轎車

車輛購置稅免征政策延續(xù) 新能源汽車消費持續(xù)增長

買新能源汽車，卻由于各種原因短期內(nèi)無法提車，擔(dān)心車倆購置稅免征政策享受不到？國務(wù)院決定繼續(xù)免征車購稅到2023年底，讓許多準(zhǔn)車主和正在看車的消費者吃下“定心丸”。

新能源汽車

充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計931.2萬臺

全國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)發(fā)布，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量931.2萬臺，同比增加59.4%。中國充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁290.9萬臺，其中直流充電樁127.8萬臺、交流充電樁163.1萬臺。依據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車數(shù)量對比，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快...

新能源充電樁

吉利汽車銷量達168.65萬輛成為國內(nèi)唯三超額完成既定目標(biāo)的車企

吉利汽車公布了2023年財報信息，信息顯示，2023年，吉利汽車?yán)塾嬩N量168.65萬輛，同比增長約18%，年銷量創(chuàng)歷史新高，成為國內(nèi)唯三超額完成既定目標(biāo)的車企。其中，領(lǐng)克品牌在2023年實現(xiàn)銷量超22萬輛，同比增長超22%。極氪實現(xiàn)交付11.9萬臺，同比增長65%。

轎車

促進當(dāng)?shù)毓?jié)能減排中國新能源汽車在越來越多國家脫穎而出

比亞迪公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年公司新能源汽車銷售量超64萬輛。這意味著比亞迪超越特斯拉，成為全球銷量最大的電動汽車生產(chǎn)商。對此，多國業(yè)界人士指出，比亞迪的亮眼表現(xiàn)凸顯出中國車企精進技術(shù)的持續(xù)努力，也是中國企業(yè)在全球新能源汽車領(lǐng)域競爭優(yōu)勢和品牌影響力不斷提升的一個縮影。

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