中國中車集團(tuán)旗下中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡稱“中車株洲所”)在2019北京國際城市軌道交通展覽會上發(fā)布符合歐洲最新標(biāo)準(zhǔn)的全自主CBTC(基于通信的列車自動控制)信號系統(tǒng),這意味著其補(bǔ)足了中車建設(shè)、車輛、信號的重要一環(huán)。
“CBTC信號系統(tǒng)是保證城市軌道交通正常運(yùn)行的中樞控制系統(tǒng),有城市軌道交通運(yùn)營的‘大腦’和‘神經(jīng)系統(tǒng)’之稱?!敝熊囍曛匏鶗r代電氣總經(jīng)理劉可安介紹,作為城市軌道交通三大關(guān)鍵核心技術(shù)(牽引、信號、制動)之一,信號系統(tǒng)主要用于保證列車安全和提高運(yùn)營效率,具有技術(shù)難度高、安全責(zé)任大的特點(diǎn)。
賈世瑞表示,中車株洲所城軌信號產(chǎn)業(yè)從零起步,規(guī)??焖僭鲩L。該信號系統(tǒng)是面向地鐵、輕軌、城際、磁浮等不同城市軌道交通運(yùn)輸制式需求的一套完整CBTC信號系統(tǒng)解決方案,滿足國際IEEE1474需求標(biāo)準(zhǔn)、國際安全設(shè)計與評估標(biāo)準(zhǔn),符合中國城市軌道交通協(xié)會互聯(lián)互通要求,并具備升級全自動無人駕駛(FAO)的能力。
中車株洲所軌道交通信號產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)90年代的列控車載設(shè)備。2009年開始布局城市軌道交通信號產(chǎn)業(yè),同年正式進(jìn)軍城市軌道交通信號領(lǐng)域。2016年成功研制出整套自主化CBTC信號系統(tǒng),并通過了上海張江線的系統(tǒng)驗(yàn)證。2017年在長沙地鐵4號線實(shí)現(xiàn)自主CBTC信號系統(tǒng)首單突破。2019年5月長沙地鐵4號線CBTC信號系統(tǒng)成功開通試運(yùn)。
賈世瑞表示,城市軌道交通是城市發(fā)展的“大動脈”,而軌道交通信號產(chǎn)業(yè)前景廣闊、市場潛力巨大。中國中車作為全球最大的軌道交通裝備制造企業(yè),始終致力于為全球用戶提供最優(yōu)的軌道交通解決方案。
中國中車股份有限公司(中文簡稱“中國中車”,英文簡稱縮寫“CRRC”)是經(jīng)國務(wù)院同意,國務(wù)院國資委批準(zhǔn),由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。經(jīng)中國證監(jiān)會核準(zhǔn),2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市?,F(xiàn)有46家全資及控股子公司,員工17萬余人??偛吭O(shè)在北京。
中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn),是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要經(jīng)營:鐵路機(jī)車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù);信息咨詢;實(shí)業(yè)投資與管理;資產(chǎn)管理;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
中國中車堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新,持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系,不斷提升技術(shù)創(chuàng)新能力,建設(shè)了領(lǐng)先的軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺和制造基地,以高速動車組、大功率機(jī)車、鐵路貨車、城市軌道車輛為代表的系列產(chǎn)品,已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地理環(huán)境,滿足多樣化的市場需求。中國中車制造的高速動車組系列產(chǎn)品,已經(jīng)成為中國向世界展示發(fā)展成就的重要名片。產(chǎn)品現(xiàn)已出口全球六大洲近百個國家和地區(qū),并逐步從產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出、資本輸出和全球化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
面向未來,中國中車將以融合全球,超越期待為己任,緊緊抓住“一帶一路”和全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展等戰(zhàn)略機(jī)遇,大力實(shí)施國際化、多元化、協(xié)同化發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)以“轉(zhuǎn)型升級、跨國經(jīng)營”為主要特征的全球化戰(zhàn)略,努力做“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新排頭兵,努力把中國中車建設(shè)成為以軌道交通裝備為核心,跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的高端裝備系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。
造車新勢力,指的是依托互聯(lián)網(wǎng)思維,以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動力,由一群創(chuàng)新型企業(yè)推動成立的新興...
從1834年第一輛電動汽車誕生,到如今新能源車成為汽車市場中備受關(guān)注的一員,新能源車走過了...
中國制冷空調(diào)行業(yè)維修安裝企業(yè)能力等級分類備案是由中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會面向全行業(yè)開展的一項(xiàng)自...
船舶,各種船只的總稱。船舶是指能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)工具,按不同的使用要求而具有...
汽車是人類歷史上最偉大的發(fā)明之一,它的出現(xiàn),極大的改變了人類的生活方式,人們的生活半徑極大...
近年來,電動四輪車由于具有舒適安全、便捷環(huán)保、價格親民的優(yōu)勢,已然成為新能源行業(yè)內(nèi)一匹異軍...