據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息,在2019年8月8日當(dāng)天,豐田、北京現(xiàn)代、廣汽本田、江鈴汽車、一汽大眾5家車企宣布召回總計(jì)63.3萬輛問題汽車,其中,北京現(xiàn)代和廣汽本田召回?cái)?shù)量最多,分別為40萬輛和22.2萬輛。
其中,北京現(xiàn)代汽車有限公司召回途勝汽車400377輛,廣汽本田汽車有限公司召回國產(chǎn)雅閣汽車222674輛,一汽·大眾汽車有限公司召回國產(chǎn)奧迪A4L汽車4605輛,豐田汽車(中國)投資有限公司召回進(jìn)口雷克薩斯ES、UX、LS、LC 車輛4715輛,江鈴汽車股份有限公司召回福特領(lǐng)界汽車1587輛。
根據(jù)公告,五家車企的召回均是根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,但具體缺陷各有不同。
北京現(xiàn)代召回范圍內(nèi)的部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。
廣汽本田則是由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計(jì)的原因,車輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí),可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時(shí)有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,極端情況下可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式,從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。
公告中指出,廣汽本田的召回車輛在召回維修前,在大雨天氣條件下行駛時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,發(fā)現(xiàn)車輛加速受限時(shí)應(yīng)及時(shí)靠邊停車,熄火并重新啟動(dòng)車輛后發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)模式即被解除,車輛可恢復(fù)正常使用。
一汽-大眾的召回車輛存在發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的工藝錯(cuò)誤,低壓燃油軌固定螺栓的擰緊力矩出現(xiàn)了異常波動(dòng)。在長(zhǎng)時(shí)間使用后個(gè)別螺栓可能松動(dòng),導(dǎo)致少量的燃油滲漏,如果燃油滲漏處有火源可能起火,存在安全隱患。
豐田召回范圍內(nèi)部分車輛的電控液壓制動(dòng)系統(tǒng)中,因助力泵電機(jī)的電刷架成型模具的問題,導(dǎo)致電刷架和電刷間隙過小。當(dāng)助力泵工作時(shí),電刷架熱膨脹后會(huì)導(dǎo)致電刷卡滯,使助力泵電機(jī)無法正常工作,車輛警告燈點(diǎn)亮。極端情況下,會(huì)降低液力倍增效果,使制動(dòng)距離變長(zhǎng),存在安全隱患。
而江鈴汽車召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于后排安全帶構(gòu)架鎖止齒零件尺寸與設(shè)計(jì)要求存在偏差,在極端情況下車輛后排安全帶會(huì)回收緩慢,存在安全隱患。
針對(duì)上述車輛的安全隱患問題,五個(gè)車企都提出了相對(duì)應(yīng)的解決方案,免費(fèi)檢查、更換或升級(jí),以求消除安全隱患。其召回開始日期最遲為8月30日。
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